IS300在发动机排量上占据优势，多出的0.5L不是闲置的，其170kW的最大功率强过BMW的160kW，300Nm的最大扭矩更是多出BMW 50Nm，这在加速测试中是会占到便宜的。
在踏下油门的那一刻，IS300给出了决胜的信号，其更显凌厉的起步，使得其0??100km/h加速比BMW 325i M的7.983s快出整整半秒。不过，这不能说BMW就是完败，排量上的劣势使得加速成绩落后是可以理解的，更何况，在整个加速过程中，325i M都给出了更加悠扬的“乐曲声”，我想这大概是日本人所不擅长的。
在操控性测试环节，BMW应该信心十足，事实亦是如此。铝制双球节控制臂前悬挂悬架设计加5连杆后桥战胜了双叉式悬架带横向稳定杆加多连杆悬架的组合。其实，雷克萨斯终究是日本车，在操控感觉上只要有一丝对于舒适性的妥协，在测试极限状态下一定会有所表现——IS300更加“文弱”一些，这只是相对的，其变线车速89.4km/h已经相当惊人，但还是没能超过325i M的91.15km/h。在绕桩测试中同样存在着这样的差异。325i M的方向转变更快捷、更稳定，其超过70km/h的绕桩速度是其稳定的悬架以及抓地力极高的后轮创造的，而IS300只能屈于70km/h关口之内，69.7km/h的绕桩速度已是日本民用车的骄傲，不过面对德系强手，这样的挫败实在难免。
想买精品小车的小伙伴看过来，又有一个A0级车成功上岸。近日，北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中，多张精美官图也同期发布。而且有消息称，极狐T1将在8月下旬开启预售。
作者：智电出行
02025-07-25
吉利汽车官宣：银河E5跳过2025款，直接推出2026款！售价区间10.98万元-14.58万元，其中530km续航车型的起售价，相比2024款便宜了1.4万元。
作者：智电出行
122025-07-24
线索一：前排大通铺，可以往后移动的中岛，唉，一下就左右贯通，左边下不了车，咱右边下，右边下不了车，咱左边下。线索二：手套箱是电动的，这不新鲜，好，它能设密码，新鲜不新鲜。
作者：智电出行
72025-07-24
小米又被“曝光”了！当然，是好事啊！前两天，小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照，又来了新一波曝光。这次测试车编号039，主要是让大家看到了点亮的车灯，以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多，也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考，车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照，这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
作者：智电出行
42025-07-24
7月22日，吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车，深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\"，以 \"家\" 为设计原点与功能核心，通过五大越级实力，打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。
作者：网上车市
222025-07-23
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